Статьи
21.01.2004 21:44

Гибель лайнера

К сегодняшнему дню спасателям удалось извлечь на поверхность 60 фрагментов тел погибших в катастрофе авиалайнера "Boeing-737", принадлежавшего частной египетской авиакомпании "Flash Airlines". На место катастрофы около курортного городка Шарм-эль-Шейх из Франции срочно доставлен робот, способный вести поиски на больших глубинах. Спасатели намереваются использовать его для обнаружения и извлечения "черных ящиков" самолета. Правда, робот способен вести поиски на глубине только в 400 м, а специалисты опасаются, что обломки "Boeing"’а могут находиться гораздо глубже. Напомним, что в авиакатастрофе погибли 148 человек…

"Boeing-737" разбился у берегов Египта в минувшую субботу, 3 января. На борту были 135 пассажиров (в основном французов) и 13 членов экипажа. Лайнер совершал чартерный рейс по маршруту Шарм-эль-Шейх – Каир – Париж (в Каире он должен был сделать остановку для дозаправки). Как только самолет взлетел из аэропорта египетского курортного города в субботу (примерно в 4:30 утра по местному времени), у него начались проблемы с набором высоты. Самолет так и не смог завершить разворот над Красным морем. В 4:44 лайнер пропал с экранов радаров. Его обломки нашли в море, в 10 км от берега Шарм-эль-Шейха. Все находившиеся на борту погибли. По словам министра авиации Египта Ахмеда Шафига, вскоре после взлета самолет плавно поднялся на высоту 1,5 тыс. метров, сделал запланированный маневр влево, а затем вдруг сошел с курса и примерно через 17 секунд рухнул в море. При этом на пульт диспетчера никаких аварийных сигналов не поступало.

Как сообщает "NEWSru" со ссылкой на "Рейтер", среди пассажиров были 133 француза, одна гражданка Марокко и одна жительница Японии. Согласно сообщениям французской прессы, в числе туристов были жители самых разных районов Франции – парижского региона, Нормандии, долины Луары, окрестностей Дижона, Гренобля, Тулузы. Многие туристы путешествовали целыми семьями – путевки на неделю отдыха в Шарм-эль-Шейхе стоят недорого. Самая большая семья насчитывала 11 человек, были семьи по девять, семь и пять человек. Среди погибших числится известная болгарская спортсменка-фехтовальщица Любка Йорданова, проживавшая в последние годы с мужем во Франции.

В день происшествия погода над Красным морем была ясной, погибший самолет эксплуатировался в течение 10 лет, а его капитаном был пилот, имевший более пяти тысяч часов летного опыта. Однако в распоряжении группы, ведущей расследование трагедии, имеются показания свидетелей, наблюдавших падение самолета с пляжа, – по их словам, взрыва на борту заметно не было. А владелец авиакомпании "Flash Airlines" исключил версию теракта.

По данным спасателей, упавший самолет находится на глубине порядка 150 м. Однако специалисты не исключают, что "Boeing" затонул на значительно большей глубине. В районе падения самолета находится глубокий разлом морского дна, что приводит к перепаду глубин со 150 м до одного километра. Если корпус самолета находится на глубине в 150 м, то найти его и извлечь тела, по словам спасателей, вполне возможно. Если же дело идет о глубине порядка километра, то задача поисковиков значительно усложняется. Французская сторона изначально придерживалась версии, что корпус самолета находится на глубине порядка 100-150 м, тогда как с египетской стороны уже были сделаны заявления, что речь может идти о глубине порядка 900 м.

На место катастрофы около курортного городка Шарм-эль-Шейх из Франции срочно доставлен робот, способный вести поиски на больших глубинах. Спасатели намереваются использовать его для обнаружения и извлечения "черных ящиков" самолета. Правда, этот робот способен вести поиски на глубине только в 400 м, и если самолет действительно находится на глубине в 1000 м, то робот не сможет передать никакой информации. Кроме того, в понедельник к берегам Египта подойдет французский фрегат, оснащенный электронным оборудованием для обнаружения подводных объектов, а также группа из 13 водолазов.

Причиной происшедшей в субботу катастрофы египетского авиалайнера могло стать внезапное отключение электричества на борту, приведшее к отказу систем управления самолетом. По крайней мере, такая версия высказывается в ходе проводящегося сейчас расследования. Египетские специалисты в области авиации не исключают, в частности, вероятности выхода из строя гидравлики "Boeing-737". Обращает на себя внимание тот факт, что на многих пассажирах были спасательные жилеты. Это свидетельствует о том, что командир корабля успел подать сигнал об опасности.

При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на "Версии.com" обязательна.

Всі інформаційні повідомлення, що розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство "Інтерфакс-Україна", не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства "Інтерфакс-Україна