В целом все выглядит достаточно благопристойно, несмотря на наличие массы неясностей. Итак, авторитетная рабочая группа пришла к выводу, что законодательных препятствий для продолжения переговоров ФГИ с "КрАЗом" по поводу приобретения последним 68,01% акций "ЗАлКа" не существует. И хотя представители "КрАЗа" обвиняют Фонд в предвзятости и всевозможных правонарушениях, та же самая рабочая группа подтвердила, что "ФГИ во время проведения тендера по продаже "ЗАлКа" действовал исключительно в рамках законодательства". То есть, все прекрасно: и волки сыты, и овцы целы.

Любопытна в этой истории роль швейцарской компании Glencore AG. Напомним, что месяц назад, когда скандал вокруг продажи "ЗАлКа" еще только начинался, одно из обвинений в адрес "КрАЗа" звучало в том контексте, что горе-покупатель напрасно ссылался на партнерство с уважаемыми швейцарцами. Те, вроде как, обеими руками открещивались от причастности к покупке злополучных "алюминиевых" акций и, вообще, были сильно возмущены упоминанием своего честного имени всуе. Однако теперь ситуация в корне изменилась. Нет, Glencore по-прежнему отрицает свое намерение приобрести "немножко" "ЗАлКа". После встречи с премьер-министром Виктором Ющенко и замом председателя ФГИ Михаилом Чечетовым представитель компании заверил журналистов, что контрольный пакет "ЗАлКа" их абсолютно не интересует. Разве что, когда-нибудь, в далеком будущем Glencore все же решится купить акцию-другую…

Понять сущность запутанной связи между заморской Glencore, непостоянным в своих условиях "КрАЗом", аппетитным пакетом акций "ЗАлКа" и приватизационным тендером помогают следующие данные. На самом деле Glencore, чьим торговым партнером является "КрАЗ", сотрудничает с "ЗАлКом" уже 10 лет. Компания поставляет "ЗАлКу" около 50% бокситов и покупает почти 40% его продукции (всего в состав Glencore входят свыше 100 предприятий по производству алюминия, глинозема, бокситовые рудники). Glencore намерен закупать запорожскую продукцию и впредь. Кроме того, швейцарцы планируют инвестировать крупные средства в модернизацию и модификацию "ЗАлКа". А сейчас представитель Glencore прибыл в Украину исключительно с благородной целью убедиться, что продажа акций "ЗАлКа" пойдет по "логичному и рациональному пути". Попутно зарубежным гостем были выяснены некоторые вопросы относительно торгового партнера ВТФ "КрАЗ", и уж заодно – определена роль Glencore в процессе приватизации "ЗАлКа". Невыясненным пока остается лишь один вопрос: почему же Glencore отказался от непосредственного участия в тендере, если уж его так беспокоит судьба алюминия в Украине?

Как бы то ни было, против Кабмина не попрешь – ФГИ продлит переговоры с "КрАЗом" до 27 января. К настоящему времени "КрАЗ" уже перечислил в госбюджет $11,5 млн. и пришел к консенсусу с ФГИ относительно условий договора купли-продажи. "КрАЗ" пообещал не позже, чем до окончания продленного срока переговоров получить и предоставить в ФГИ разрешение от Антимонопольного комитета на приобретение пакета акций "ЗАлКа". Если этого разрешения не будет, Фонд опять начнет переговоры с "АвтоВАЗ-Инвестом", который такое разрешение уже предоставил вместе с солидной банковской гарантией от Внешэкономбанка. А пока "АвтоВАЗ-Инвест", который еще не получил от ФГИ официального уведомления о возобновлении переговоров с "КрАЗом", готовится обжаловать это решение Кабмина в суде.