Заместитель директора ТОВ «ТИС» Сергей Аникин заявил, что нежелание руководства порта включить причалы в обязательный реестр уже сорвало своевременное введение в работу самого крупного в черноморском регионе контейнерного терминала.
«К нам заходило испанское судно «Скан Ошеаник». Но по причине того, что порт отказался зарегистрировать 21-ый причал, судно простояло на рейде около двух недель. За простой мы были вынуждены заплатить 215 тысяч евро штрафа – это колоссальные потери. В конечно итоге, чтобы разгрузить судно нам пришлось задействовать другие причалы», — отметил С.Аникин.
По словам директора ООО «ТИС-Руда» Александра Чебручана, Украину в ближайшее время ожидает еще один скандал, связаный с постановкой судна. Порт уже официально отказался дать разрешение на принятие причалом №21 китайского тяжеловоза «Жен Хуа 11», который везет оборудование стоимостью 26 миллионов евро. Это гигантские причальне и складские краны для нового контейнерного терминала и ни в каком другом месте не могут быть выгружены в принципе. Задержка с разгрузкой сулит колоссальные убытки компании и отсрочку с запуском контейнерного терминала. Это потеря 500 рабочих мест и в целом ставит под угрозу весь инвестпроект, стоимостью более, чем 100 миллионов евро. По мнению представителей стивидорной компании, задержка судна на рейде будет стоить около 40 тысяч евро ежедневно и может привести к международному скандалу.
«Иностранные специалисты, инженеры, техники, технологи, все те, кто едет обеспечить перегрузку, они будут по сути арестованы на рейде и мы будем свидетелями того, как к нам будут обращаться иностранные граждане, иностранные послы. Практически такое себе пиратство», — подчеркнул А. Чебручан.
Работники стивидорных компаний рассыпали перед Кабинетом Министров Украины мешок зерна, чтобы обратить внимание правительства на то, что под угрозу ставится и зерновой экспорт-2009. Поскольку именно терминалы «ТИС» сегодня перегужают каждую третью тонну экспортного хлеба.
«Мы сегодня говорим о том, что если усилия начальника порта дадут какие-то результаты, то десятки грузовладельцев просто уйдут из порта и будут искать перевалку в других местах. Технологически перевалка зерна станет невозможной и соотвественно тысячи и миллионы тонн зерна и руды при сегодняшнем уровне цен, при сегодняшнем кризисе останутся в Украине. И страна не получит ни налогов, ни пошлин, ни валютной выручки», — заявил директор ООО «ТИС-Руда» А.Чебручан.
Представители стивидорных компаний опасаются, что действия начальнка порта заставят их закрыть перегрузочные терминалы в порту «Южный». Это приведет к многомиллионным потерям госбюджета и оставит без работы две с половиной тысячи людей.
Транспаранты, которые держали участники акции протеста, просили правительство обратить внимание на коррупцию и самоуправство начальника порта «Южный» и призывали уволить Юрия Крука с занимаемой должности. Под Кабинетом Министров люди скандировали переделанный лозунг самой Юлии Тимошенко — «Она — работает, мы — инвестируем, а он — блокирует».