Опубликована расшифровка переговоров экипажа «Белавиа» с диспетчером «Жулян»

Белорусское агентство «БЕЛТА» опубликовало полную расшифровку записи переговоров экипажа самолета «Белавиа» с диспетчерской аэропорта «Жуляны». Отмечается, что расшифровка была предоставлена авиационными властями Беларуси по запросу агентства.

Приводим расшифровку без изменений:

Диспетчер:

— «Белавиа-840», Киев-Радар.

Пилот:

— Слухаю.

Диспетчер:

— «Белавиа-840», поступило указание: вам надо, необходимо вернуться на аэродром вылета Жуляны. За невыполнение будет поднята боевая авиация на перехват.

Пилот:

— А что случилось такое?

Диспетчер:

— В эфир не могу передать. «Белавиа-840», по прибытии все узнаете.

Пилот:

— Не понял че-то я, это кто вам передал?

Не получив ответа, пилот дублирует вопрос:

— «Белавиа-840». Это кто информацию передал?

Диспетчер:

— «Белавиа-840», «Украэроцентр».

Пилот:

— А причина какая?

Диспетчер:

— «Белавиа-840», я получил указания вернуть вас на аэродром вылета.

Пилот:

— Жуляны, да?

Диспетчер:

— Так точно, Жуляны.

Пилот:

— Хорошо, разворачиваемся.

Далее в расшифровке приводятся разговоры экипажа в кабине самолета.

— Че за ерунда!

— Бред какой-то!

— «Белавиа-840». Еще раз уточните причину. Здесь какая-то ошибка, непонятно вообще по какой причине.

— Belavia eight four zero, turn left, height is one eight zero… follows in Zhuliany runway zero eight.

АТС (аэронавигационная информация и управление):

— Heading one eight zero for left zero eight Belavia s seven eight four zero.

Пилот:

— Пипец, блин!

АТС:

— Belavia eight four zero descent for at level one one zero.

Пилот:

— Descent for one one zero eight four zero.

— Check.

Переговоры внутри кабины продолжаются.

— Б…, не успели уйти, а! Первый раз такая ерунда!

— Бред какой-то вообще, блин!

— Собственно, могли бы уже уйти… неразборчиво… авиация мы уже «лазду» проходим.

Пилот снова пытается уточнить у диспетчера, в чем причина.

Пилот:

— Belavia eight four zero. Еще раз уточните, что за причина, непонятно вообще.

Диспетчер:

— Belavia eight four zero, уточняем, сейчас… неразборчиво.

Пилот:

— Здесь какая-то ошибка, мы уже на два зет, собственно мы над Беларусью.

Пилоты снова обсуждают между собой ситуацию (переговоры внутри кабины).

— Сейчас запутаем самолет. Подожди, пока не ставь.

— Блин, мы бы ушли уже, блин. Если бы мы знали, конечно. Не, ну пересекли уже всю, они уже… неразборчиво… мы недоступны.

— Какая-то ерунда, блин!

— Какой курс сказал? 180, да?

— Может, между вояками какая-то там пертурбация, может, что-то еще, блин.

— Или кто-то, какой-то пассажир у нас там, какой-нибудь, скорее всего, блин, ну, скорее всего, из-за пассажира или что-то в багаже.

Наиболее вероятно, затем происходят переговоры со старшим бортпроводником:

— Ну, пока сами ничего не знаем.

— Да не знаю.

АТС:

— Belavia eight four zero do you need hold pattern for descent?

Пилоты:

— А (продолжительное), причину уточнили? Белавиа восемь четыре ноль.

— Поставь Киев.

Диспетчер снова выходит на связь:

— «Белавиа-840», Киев-Радар.

Пилот:

— Да.

Диспетчер:

— «Белавиа-840», говорит руководитель полетов. Информация о вашем возврате на аэродром Жуляны ПОСТУПИЛА ОТ ВОЕННОГО РУКОВОДСТВА. Доклад более детальный вам скажут после посадки.

Пилот:

— Понятно, возвращаемся.

Диспетчер:

— «Белавиа-840», меня интересует информация о количестве пассажиров и расчетное время посадки.

Пилот:

— Сейчас мы все уточним.

Переговоры внутри кабины:

— Выпускай интерцепторы. Аккуратно, потихонечку.

— Ну заходи.

Наиболее вероятно, переговоры со старшим бортпроводником.

— Возвращаемся в Жуляны. Ну не знаю, сказали возвратиться.

— По техническим причинам, я сейчас скажу попозже.

— Сколько у нас пассажиров?

— Пассажиров 136, рассчитан примерно полсотни восемь минут.

Диспетчер:

— «Белавиа-840», принял. Спасибо. Снижайтесь. Высота шесть тысяч футов. Эшелон перехода сто десятый QNH один ноль два девять.

Пилот:

— Шесть тысяч, один ноль два девять, снижаемся. Девять… восемь четыре ноль, на курсе сто восемьдесят.

 

Источник: ФорУм
54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Facebook
LinkedIn
Twitter
Telegram
WhatsApp

При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на «Версии.com» обязательна.

Всі інформаційні повідомлення, що розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна

Напишите нам