В авиационном концерне Boeing планировали исправить неработающую систему оповещения пилотов о неисправностях на самолетах 737 Max в 2020 году, и ускорились только после первого из двух смертельных аварий с участием самолетов этой модели.
Об этом сообщает АР.
"Компания (Boeing — ред.) признала, что первоначально планировала установить сигнальную лампу в кабине в 2020 году", — говорится в сообщении.
Произошло это после того, как американские представители Питер ДеФацио и Рик Ларсен написали Boeing и Федеральному авиационному управлению с вопросом, почему компании потребовалось более года, чтобы сообщить агентству по безопасности и авиакомпаниям, что система оповещения пилотов о неисправностях на самолетах Max не работает.
В Boeing признались, что собирались исправить неработающую систему в 2020 году, когда на рынке должна была появиться новая модель самолета.
"Мы потерпели неудачу в реализации AoA Disagree alert (датчик неисправности, — ред.) и предпринимаем шаги для решения этих проблем, чтобы они не повторились", — заявил пресс-секретарь компании Гордон Джондро.
Он также добавил, что перед возвращением в эксплуатацию 737 Max и на новых лайнерах компании будет установлено стандартное оборудование.
Как сообщал Укринформ, в октябре 2018 года самолет Boeing 737 Max 8 потерпел крушение у берегов Индонезии, все находившиеся на борту 189 человек погибли. А в марте 2019 года в результате крушения самолета Boeing 737 Max в Эфиопии погибли 157 человек.
После инцидентов почти все страны мира ввели запрет на полеты Boeing в своем воздушном пространстве.