Авторы инициативы — народные депутаты Святослав Олейник, Андрей Портнов, Вадим Коротюк и Юрий Трегубов (все -фракция БЮТ).
Проектом закона предлагается привести размеры штрафов в соответствие с Уголовным кодексом: административные штрафы не должны превышать размер минимального уголовного штрафа.
В пресс-релизе отмечается, что депутаты предлагают запретить сотрудникам ГАИ патрулировать участки ближе 200 метров от дорожных знаков, указывающих на начало населенного пункта, ограничение скоростного режима и т.д., скрывать из зоны видимости патрульный автомобиль и останавливать транспортные средства для проверки документов (кроме случаев обоснованного подозрения в совершении водителем правонарушения).
Законопроект также пресекает возможность автоматического штрафования водителей с помощью устройства «Визирь». В частности, его предлагается оставить только в качестве одного из оснований для составления протокола о правонарушении, сообщает «Интерфакс-Украина».
Свою инициативу парламентарии обосновывают тем, что существенное повышение санкций за нарушение правил дорожного движения стало неоправданным, так как новые штрафы явно не отвечают материальному положению большинства водителей, кроме того, по размеру больше, чем взыскания, предусмотренные Уголовным кодексом за совершение преступлений.
После вступления в силу разработанного депутатами законопроекта, штраф за превышение установленных ограничений скорости движения, например, будет составлять от 68 до 102 грн.( сейчас штраф составляет 255-340 грн.).
За нарушение правил проезда перекрестков и проезд на красный свет водитель заплатит от 119 до 136 грн. (сегодня — штраф 510-680 грн), а за вождение в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения от 425 до 510 грн. или изъятие прав вместо действующего ныне штрафа в 2550-3400 грн.
По мнению авторов законопроекта, принятие Верховной Радой предложенного законопроекта позволит повысить уровень защиты прав участников дорожного движения, а также приведет санкции за нарушение ПДД в соответствие с материальным положением водителей и уровнем развития дорожной инфраструктуры в Украине.