Кроме того, маршруткам не разрешат ездить без системы контроля за скоростью, данные которой периодически будут проверять сотрудники ГАИ и горадминистрации. Если водителя уличат в частых превышениях, могут забрать лицензию. К тому же депутаты еще раз закрепили законодательно: маршрутка может останавливаться только на остановке общественного транспорта, а не "здесь" и "там", то есть в месте, где просят пассажиры.
Перевозчики обещают обжаловать решение в судах. Председатель организации работодателей-перевозчиков "Столица" Валерий Липецкий утверждает, что требование запретить остановки "по требованию" противоречит закону об автотранспорте: "Чем мы тогда будем отличаться от обычных автобусов?!" Что до технического оснащения, то он уверен: перевозчики этого не будут делать принципиально, ведь тогда на оборудование каждой машины нужно будет потратить минимум 400 долларов, значит, придется хотя бы на 50 копеек повысить тарифы. Но в кризис перевозчики не намерены пересматривать цены. По крайней мере, так они говорят.