«Мантры руководителей Украины о том, что наша страна – надежный поставщик газа в Европу, – уже никого не убеждают». Так кандидат в президенты Сергей Тигипко прокомментировал опубликованную только что правительственную Концепцию развития, модернизации и переоснащения ГТС Украины на 2009-2015 год. В документе сообщается, что 80% газоперекачивающих агрегатов компрессорных станций исчерпали срок своей эксплуатации. Это приводит к увеличению закупок технологического газа. Кроме того, состояние подземных хранилищ газа не соответствует требованиям к их эксплуатации. Говорится и о тенденции снижения объемов финансирования капитальных и текущих ремонтов ГТС. Ориентировочный объем инвестиций в модернизацию ГТС, согласно Концепции, составляет $2.57 млрд.
«Нам часто приходится слышать из уст президента и премьер-министра о том, что Украина – надежный поставщик газа. К сожалению, это не так», – говорит Сергей Тигипко. Моральный и физический износ ГТС – это не только дополнительные затраты, которые закладываются в себестоимость газа для конечных потребителей, но и риск серьезных техногенных аварий. «Заложенная в Концепции оценка работ по модернизации, с моей точки зрения, занижена в три-четыре раза. В любом случае, даже этих денег у «Нафтогаза» сегодня нет. В этой ситуации единственно правильное решение – это частичная приватизация ГТС и создание консорциума по управлению трубой, участниками которого наряду с Украиной будут «Газпром» и европейские энергокомпании», – отметил Сергей Тигипко.