Полимеры помогут железнодорожникам

 
В рамках Инвестиционной программы ГЖД, в 2010 году в Ижевском регионе ГЖД проведена модернизация верхнего строения пути, сообщает пресс-служба ведомства. Работы были проведены на перегонах Янаул – Рабак (протяженность 18,6 км), Уфимка – Афанасьевский (протяженность 18 км) и Сарапул – Кама (протяженность 3,2 км).

По утверждению специалистов, замена старых рельсов на износостойкие рельсовые плети из современных материалов позволяет упростить обслуживание, а также улучшает сохранность подвижного состава (движение по бесстыковому пути заметно ровнее).

Кроме того, при укладке путей применяются геотекстиль и пенополистерол – материалы, которые в значительной мере нейтрализуют влияние окружающей среды на железнодорожное полотно (что особенно важно в период межсезонья, при повышенной влажности и резких перепадах температур), а также предотвращают загрязнение железнодорожного полотна.

54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Facebook
LinkedIn
Twitter
Telegram
WhatsApp

При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на «Версии.com» обязательна.

Всі інформаційні повідомлення, що розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна

Напишите нам