На правом берегу Днепра возле моста Патона началось строительство развязки в виде кольца.
Как пишет газета Сегодня, развязку обещают запустить ко Дню Киева в 2012 году.
"Начались подготовительные строительные работы. Предварительно через месяц приступим к более масштабным работам", — рассказал изданию заместитель директора Дирекции строительства дорожно-транспортных сооружений Киева Николай Васильцов.
Сейчас готовят временные схемы объезда. Уже один готов — от Набережного шоссе в сторону бульвара Дружбы Народов. В течение двух недель строители хотят закончить все объезды.
Васильцов уверяет, что во время работ водители будут испытывать минимальные неудобства.
"Временные объезды будут широкими, как и сейчас, на три полосы", — сказал Васильцов.
Однако, как отмечает издание, троллейбус №43, который курсирует от Ленинградской площади до станции метро Лыбидская, скорее всего, временно ходить не будет.
Для машин, которые ездят от моста Патона в сторону бульвара Дружбы Народов, из-за строительства тоннелей для машин сделают боковые объезды, что замедлит движение. В данном случае лучше будет воспользоваться новым Дарницким мостом. А жителям Березняков и Русановки придется ехать через Южный мост или же мост Метро.
Возле моста Патона сделают развязку-турбину, которая позволит не пересекаться транспортным потокам, а значит и не создавать пробки.
"Все маневры происходят на кольце, нет вклинивания потоков в другие, как сейчас. Через Набережное и Надднепрянское шоссе мы строим путепроводы. А под насыпью под мостом Патона и бул. Дружбы Народов делаем тоннели. И это все соединится в кольце. А внутри кольца мы еще делаем так называемые турбины для совершения левых поворотов. Для тех, кто едет, допустим, со стороны Набережного шоссе и собирается повернуть направо к бульвару Дружбы Народов, нужно свернуть в обособленный первый правый поворот. Кому надо ехать на мост Патона, тот едет на второй правый поворот и выезжает на кольцо", — рассказал проектант Рашид Халилов.
Одновременно началась подготовка к возведению эстакады на пересечении Набережного шоссе и Днепровского спуска. Этот путепровод нужен, чтобы не пересекались потоки с этих двух улиц. Машинам, двигающимся со стороны моста Патона, советуют добираться в центр через улицу Мазепы или Старонаводницкую.