"Мы закончили строительство первой очереди терминала и начали его тестовую эксплуатацию. В полную мощность терминал заработает 25 марта будущего года, когда авиация перейдет на летнее расписание движения", — сказал он журналистам в среду.
По словам директора ГП, новый терминал соответствует европропуску пассажиров — 2 тыс. человек в час, или 20 тыс. пассажиров в сутки.
Шадрин рассказал, что уже утвержден генплан развития аэропорта до 2020 года, согласно которому пропускная способность нового терминала может быть увеличена до 3,6 тыс. пассажиров в час, и таким образом Львовский аэропорт может превратиться в один из крупнейших аэропортов Восточной Европы.
В то же время, он сообщил, что судьбу старого терминала будет решать Львовский горсовет, поскольку является владельцем этого объекта.
Львовский аэропорт имеет взлетно-посадочную полосу длиной 2510 м и шириной 45 м. Аэродром пригоден для эксплуатации воздушных судов типов Ил-62, Ил-76, Ту-154, В-737, А-320 с ограничениями и классом ниже без ограничений круглосуточно.