Южнокорейская компания Power Plaza Co представила на 28-й международной выставке электротранспорта, проходившей 3-6 мая в Кояне, концепт бюджетного электрородстера с углепластиковым кузовом. Стоимость авто, чье производство обещают начать до конца 2016 года, заявлена на уровне 40 тысяч долларов — то есть в 2,5 раза дешевле популярного электромобиля Tesla.
Как рассказывает сайт N+1, концепт двухместного электромобиля под названием Yebbujana R (примерный перевод корейского названия — "Разве она не прелестна?") оснащен аккумуляторами обшей емкостью 54 кВтч и при этом, как утверждается, способен проехать в городском цикле до 571 км на одной зарядке. Если цифры, озвученные производителем, корректны, Yebbujana должна тратить на километр пробега менее 10 Втч, что существенно ниже, чем у фастбэка Tesla Model S, который при дальности менее 500 км тратит порядка 20 Втч на километр пути.
Мотор, используемый электромобилем, является вариантом электромотора Fiat 500e (производства Bosch) с рабочим напряжением, уменьшенным до 80 вольт. Он имеет мощность всего 30 киловатт и при этом обеспечивает максимальную скорость до 198 км/ч. Разгон до 100 км/ч Yebbujana R, по заверениям производителя, осуществляет за 4,6 секунды. По динамике это крайне близко к показателям модификации Model S c мотором на 280 киловатт.
Такое сходство при радикально различающейся мощности моторов может частично объясняться меньшей массой южнокорейского концепта — его объявленная масса составляет 625 кг (у преимущественно металлический Tesla Model S — до 2100 кг).
Если Power Plaza удастся выдержать заявленный ценовой уровень, ее электромобиль станет самым бюджетным в этом ряду. При этом по дальности он будет находиться в одном сегменте с не использующей дорогостоящий углепластик Tesla Model S Performance, чья рыночная цена превышает 100 тысяч долларов.