Новый сверхзвуковой автомобиль Bloodhound ("Ищейка") впервые выставляется на этой неделе в Лондоне в практически завершенном варианте, сообщает "Интерфакс" со ссылкой на британскую телерадиокомпанию Би-Би-Си.
Как ожидается, Bloodhound должен побить нынешний рекорд скорости в 1228 км/ч, установленный 15 октября 1997 года. Thrust SSC стал первым автомобилем, официально преодолевшим звуковой барьер. Аббревиатура SSC, которую добавляют и к названию Bloodhound, собственно и означает "supersonic car" — сверхзвуковой автомобиль.
Новый автомобиль начнет испытания в 2016 году на специально выстроенном треке в ЮАР. Первоначальная цель — развить скорость в 1287 км/ч, однако к 2017 году конструкторы рассчитывают превысить порог в тысячу миль в час (почти 1610 км/ч). Как ожидается, на разгон до тысячи миль в час болиду потребуется 55 секунд.
Над Bloodhound SSC работает практически та же команда, что занималась Thrust SSC. Изучение возможностей, разработка и создание Bloodhound заняло у специалистов восемь лет.
В Лондоне выставлен на 95% законченный болид. В него еще потребуется установить ракетную двигательную установку — одну из трех силовых установок в этом автомобиле, а также ряд мелких аэродинамических деталей, таких как законцовки крыльев и пневматический тормоз.
"Потрясающе видеть его в таком виде — не в мастерской, а почти готовым к гонкам, — сказал старший инженер Марк Чапман. — Я предвкушаю реакцию зрителей, выражение их лиц".
Также экспонируются разные типы колес, которые будут использоваться на Bloodhound: цельноалюминиевые для установки рекордов и сверхтонкие резиновые для пробных выездов.
По окончании выставки болид будет доставлен обратно в мастерскую в Бристоль, чтобы дождаться всех необходимых комплектующих.
Чтобы достичь скорости в 1600 км/ч, автомобилю надо будет развить тягу в 21 тонну, что обеспечат три двигательные установки. Первая — реактивный двигатель, который производит Rolls Royce для истребителя Eurofighter Typhoon, он разгонит Bloodhound до 320 км/ч. Вторая — гибридные ракеты норвежско-финской компании Nammo мощностью 135 тыс. лошадиных сил, которые вытолкнут автомобиль за звуковой барьер. Третий тип мотора — сверхмощный 5-литровый восьмицилиндровый двигатель Jaguar — обеспечит перекачку топлива в ракету.
Сидение и руль Bloodhound SSC спроектированы и напечатаны на 3D-принтере из сухого титана таким образом, чтобы максимально соответствовать параметрам тела пилота. За рулем болида будет Энди Грин, который в 1997 году установил рекорд на Trust SSC.