Представитель Следственного комитета России Светлана Петренко назвала инсинуацией обвинения в том, что в России могли подменить "черные ящики" разбившегося под Смоленском самолета президента Польши Леха Качиньского.
"В некоторых зарубежных СМИ появились обвинения господина Мацеревича (Антоний Мацеревич — бывший министр обороны Польши, глава польской подкомиссии по расследованию причин катастрофы — прим. ТАСС) в том, что Россия могла каким-то образом "подменить "черные ящики" самолета Ту-154М сразу после случившейся в апреле 2010 года катастрофы". Такая информация воспринимается исключительно как ничем не подкрепленная инсинуация и попытка дестабилизировать нормальный рабочий процесс представителей двух ведомств", — заявила журналистам представитель СК.
"Работы по вскрытию и копированию информации со штатных самописцев производились с участием авиационных специалистов из Республики Польша, а также их военной прокуратуры, а вскрытие и копирование информации с последнего, польского [самописца, установленного дополнительно в самолете уже в Польше] — вообще в Варшаве. Поэтому заявления о какой-либо подмене или подделке "черных ящиков" российской стороной полностью безосновательны и основаны на фантазиях, а не на фактах", — добавила представитель СК.
По словам Петренко, "складывается впечатление, что господин Мачеревич вообще не понимает, о чем говорит. Его заявления, которые он основывает на своих "знаниях" о том, что якобы такого количества самописцев в самолете типа Ту-154 не предусмотрено, просто вызывают недоумение. Видимо, господин Мачеревич не только не имеет информации о том, сколько и каких бортовых самописцев должно быть штатно установлено на самолетах подобного типа, но и даже бегло не ознакомился с материалами дела и окончательным техническим отчетом МАК по расследованию катастрофы".
Представитель СК напомнила, что согласно материалам уголовных дел, расследованных в России и Польше, и в окончательном отчете МАК, опубликованном в интернете на разных языках, "четко зафиксировано, что на месте катастрофы были обнаружены: бортовой защищенный звуковой регистратор, бортовой защищенный параметрический регистратор, бортовой эксплуатационный параметрический регистратор (дублирующий, так называемый регистратор быстрого доступа), а также бортовой эксплуатационный параметрический регистратор АТМ, который польская сторона установила самостоятельно в качестве дополнительного". Его установка не была согласована ни с разработчиком самолета (ОАО "Туполев"), ни с разработчиком системы регистрации (ОАО НПО "Прибор"). "То есть польская сторона сначала сама установила дополнительный нештатный регистратор, а теперь появляются заявления, что регистраторов слишком много", — заметила представитель СК.
Согласно публикациям в СМИ, Мачеревич сказал, что Россия могла подделать "черные ящики" Ту-154. "Существует предположение о том, что "черные ящики" были подделаны. Нахождение двух пар подобных, но отличающихся "черных ящиков" наводит на мысль о том, что мы имеем дело с подделкой", — приводят слова экс-министра СМИ.
10 апреля 2010 года в результате крушения при заходе на посадку на аэродром Смоленск (Северный) самолета Ту-154М ВВС Польши погибли восемь членов экипажа и 88 пассажиров, в том числе президент Польши Лех Качиньский. Расследование уголовного дела продолжается как в Польше, так и в России. Срок завершения следствия продлен в Польше до 31 декабря 2018 года.