Разбившийся вблизи Ама-Аты самолет компании Bek Air мог потерпеть крушение из-за спутного следа от взлетевшего перед ним борта. Об этом сообщил в понедельник, 30 декабря, директор летной службы Bek Air Ерик Сапаров.
По его словам, это могло стать причиной того, что перед падением самолет несколько раз кренился в воздухе.
Сапаров отметил, что при взлете двигатели Fokker-100 работали нормально, взлет проходил в штатном режиме.
Как отметил Сапаров, за минуту до взлета самолета Bek Air с этой же полосы в воздух поднялся более тяжелый самолет Airbus А321 neo.