Компания Skoda вывела на немецкий рынок обновленный Kodiaq RS, который получил плагин-гибридную силовую установку.
Основой силовой установки стал 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель мощностью 177 л. с., который работает вместе с электромотором на 115 л. с. Совокупная отдача системы составляет 272 л. с., а максимальный крутящий момент достигает 400 Нм. Передачу тяги обеспечивает шестиступенчатая автоматическая коробка передач.
Разгон с места до 100 км/ч занимает 7,5 секунды. Заявленный средний расход топлива составляет всего 1,8 л на 100 км. Небольшая аккумуляторная батарея позволяет проезжать до 109 км исключительно на электротяге, что делает Kodiaq RS более пригодным для ежедневных поездок без использования бензинового двигателя.
В то же время новая гибридная модификация имеет определённое ограничение: её предлагают исключительно с пятиместным салоном. Другие версии модели могут иметь другую конфигурацию сидений.
Внешне гибридный Kodiaq RS почти не отличается от предыдущей бензиновой модификации. Главным заметным изменением стал дополнительный зарядный порт для аккумулятора. Других существенных изменений в экстерьере и интерьере не предусмотрено.
При этом покупателям доступно дополнительное оснащение, в частности матричные светодиодные фары, адаптивная подвеска и прогрессивное рулевое управление. Спортивное исполнение RS и далее выделяется чёрными декоративными элементами кузова, красными акцентами в салоне и специальными спортивными сиденьями.
Новый Kodiaq RS уже доступен для заказа в Германии по цене от €62800.
