Французский автопроизводитель DS Automobiles официально представил новый электрический кроссовер No7, который приходит на смену модели DS 7. Новинка должна стать ключевой для бренда в переходе к электромобилям и усилить позиции компании в премиальном сегменте.
Габариты автомобиля несколько увеличились: длина составляет 4,66 метра, что на 7 см больше предшественника. Благодаря увеличенной колесной базе пассажиры второго ряда получили больше пространства для ног. При этом кроссовер сохранил хорошую аэродинамику — коэффициент сопротивления воздуха составляет 0,26.
Основной упор сделан на запас хода. В версии Long Range установлен аккумулятор емкостью 97,2 кВт·ч, который обеспечивает до 740 км пробега по европейскому циклу. Даже на высокой скорости по трассе автомобиль способен преодолеть около 450 км без подзарядки. Базовая версия получила батарею на 73,7 кВт·ч и запас хода до 543 км.
В стандартном исполнении кроссовер имеет передний привод: мощность составляет 230 или 245 л.с. в зависимости от батареи. Полный привод оснащён двумя электромоторами с суммарной отдачей 350 л.с., которая кратковременно возрастает до 375 л.с. В таком исполнении разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды.
Быстрая зарядка поддерживает мощность до 160 кВт: за 10 минут можно добавить до 190 км пробега, а заряд с 20% до 80% занимает около получаса. Также предусмотрена функция V2L, позволяющая использовать батарею автомобиля для питания внешних устройств.
Салон выполнен в фирменном французском стиле с акцентом на комфорт. Внутри установлен 16-дюймовый центральный дисплей и 10-дюймовая панель приборов, а мультимедийная система интегрирует ChatGPT для голосового управления. Доступны сиденья с эффектом памяти, массажем и подогревом зоны шеи.
Одной из ключевых технологий стала система Active Scan Suspension — она использует камеру для анализа дороги впереди и заранее подстраивает подвеску под неровности. Дополнительно применено акустическое стекло для снижения шума в салоне.
Кроме электрических версий, DS Automobiles также предложит гибридную модификацию с 1,2-литровым бензиновым двигателем и электромотором. Она развивает 145 л.с., не требует зарядки от сети и способна часто передвигаться на электротяге в городских условиях.
