Главное управление разведки Министерства обороны Украины в разделе Компоненты в оружии портала War&Sanctions опубликовало информацию об основных составляющих и компонентах российского баражирующего боеприпаса Клин. Об этом сообщила прессслужба ГУР в понедельник, 4 мая.
Отмечается, что беспилотник разработки и производства ООО Робоавиа имеет фюзеляж типа дельта-крыло длиной 1,6 и размахом крыльев 1,9 метра. В качестве силовой установки используется бесколлекторный электромотор Scorpion F-4225-500KV V2 (Китай), который питают две современные облегченные аккумуляторные батареи 6S типа Li-AFB.
Важным отличием Клина является использование технологии машинного зрения с возможностью автоматического захвата цели, реализованного на базе компьютерного модуля Nvidia Jetson TX2 (США). Подобные решения уже были идентифицированы ранее в других российских беспилотниках — V2U, Ланцет, Zala, а также российско-иранской Герани-2 серии MS.
В качестве полетного контроллера используется доступное коммерческое решение Cube Orange (Австралия), навигационная система реализована модулем Holybro F9P (КНР), который для повышения точности имеет режим RTK (Real-Time Kinematic). Связь обеспечивает радиомодем LoRa, основным элементом которого является радиомодуль Ra-01H производства Ai-Thinker (Китай).
Другие платы БпЛА содержат компоненты американских, швейцарских, тайваньских и южнокорейских производителей.
Клин может нести кумулятивную или фугасную боевую часть весом до 5 кг. Еще одной характерной отличительной чертой данного БпЛА является наличие развитого переднего управляющего оперения, которое позволяет корректировать курс захода на цель при различных углах атаки на разной скорости.
Заявленная противником максимальная скорость при заходе на цель — 300 км/ч. Россияне также заявляют о наличии морской и сухопутной модификации. В морской системе дистанционного подрыва реализована радаром, а в сухопутной — лидаром.
