Первые два судна «Украинского дунайского пароходства» (УДП) с нагруженными украинскими товарами баржами отправятся по альтернативному маршруту на Дунае в ближайшие дни, заявил вице-премьер-министр по восстановлению — министр развития громад, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков в эфире национального телемарафона в четверг.
«Мы уже запускаем в ближайшие дни через Дунай… Баржами будем доставлять контейнеры до порта Констанца в Румынии. Первые два судна у нас отправятся в ближайшие дни», — сказал Кубраков.
Он выразил надежду, что в ближайшее время также начнется доставка грузов в обход Польши вверх по Дунаю — в порты Германии и Австрии.
«Это такой альтернативный маршрут. Конечно, нужно, чтобы рынок считал экономику. Со своей стороны, все наши компании, все государственные предприятия пойдут навстречу рынку, чтобы сделать, соответственно, самые выгодные предложения, понимая, в какой ситуации наши экспортеры», — сказал вице-премьер.
УДП разработало три линии для баржевых караванов и направило коммерческие предложения крупнейшим экспедиторам автомобильных грузоперевозок.
Один из предлагаемых маршрутов доставки — Украина-Галац (Румыния), другой — Украина-Регенсбург (юго-восточная Германия, земля Бавария), третий Украина-Констанца (Румыния).
Указывается, что пароходство планирует выставить на контейнерные линии дополнительные баржевые караваны, которые ежемесячно обеспечат доставку 2,1 тыс. TEU в Регенсбург (Германия), или 5,9 тыс TEU в Констанцу (Румыния).
Кроме того, УДП может работать с контейнерами TEU/FEU, а также рефконтейнерами.
Речные перевозки только флотом УДП являются альтернативой 2-5 тыс. грузовиков, сообщили в Минвосстановления.
Накануне Кубраков заявил, что Украина планирует создать новый экспортный путь по Дунаю в обход границы с Польшей. Он указал, что Румыния является «более предсказуемой, чем польская граница».
Сообщалось, что новый дополнительный маршрут через Дунай призван увеличить украинский экспорт до уровня, который был в начале войны.
