Компания Subaru представила две специальные версии своих спортивных моделей — BRZ ZC15 и WRX GD25. Премьера состоялась во время мероприятия Boxerfest 2026, а автомобили посвящены 15-й годовщине BRZ и 25-й годовщине WRX.
Юбилейный Subaru BRZ ZC15 2027 модельного года получил название в честь заводского кода шасси ZC, который использовался для BRZ первого поколения. Купе окрашено в специальный цвет Ceramic White и дополнено бронзовыми декоративными элементами и матовыми бронзовыми колесами.
Сначала Subaru заявила о красных тормозных суппортах Brembo, однако на фотографиях они имеют желтый цвет с красными надписями. Позже компания подтвердила, что суппорты на самом деле окрашены в золотистый цвет. Сочетание белого кузова и бронзовых элементов является отсылкой к BRZ tS 2020 года.
Среди других внешних особенностей BRZ ZC15 — черный задний спойлер и гибкая V-образная распорка Flexible V-Bar под капотом. Фотографий салона Subaru пока не публиковала, однако известно, что автомобиль получит черные кожаные сиденья с красными вставками. Такое оформление будет эксклюзивным для ZC15. Также в салоне установят специальную юбилейную табличку возле рычага переключения передач.
Силовая установка осталась без изменений. BRZ ZC15 оснащается 2,4-литровым четырехцилиндровым оппозитным двигателем мощностью 231 л.с. и максимальным крутящим моментом 249 Нм. Двигатель работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач, которая передает мощность на задние колеса.
Тираж Subaru BRZ ZC15 составит всего 300 автомобилей. Первые поставки запланированы на начало 2027 года.
Фото: Subaru
Для покупателей, которым нужен более мощный и практичный автомобиль, Subaru подготовила WRX GD25 2027 модельного года. Седан окрашен в фирменный цвет World Rally Blue и получил золотистые 19-дюймовые легкосплавные колеса с шинами Potenza S007.
За торможение отвечают модернизированные механизмы Brembo. На фотографиях, как и в случае с BRZ ZC15, суппорты имеют желтый цвет с красными надписями.
WRX GD25 также получил распорку передних амортизационных стоек, карбоновое заднее антикрыло и перенастроенную подвеску. Она использует более жесткие пружины и пересмотренные настройки амортизаторов, что, по словам Subaru, должно обеспечить более стабильное и предсказуемое поведение автомобиля в поворотах.
Изменения в салоне оказались менее масштабными. Седан получил фирменную ручку переключения передач STI, а также спортивные сиденья Recaro с черными вставками из материала Ultrasuede и контрастной красной прострочкой.
Под капотом WRX GD25 установлен 2,4-литровый турбированный оппозитный двигатель мощностью 275 л.с. и крутящим моментом 349 Нм. Он работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и фирменной системой симметричного полного привода Subaru.
Subaru выпустит 350 экземпляров WRX GD25, а первые автомобили должны поступить покупателям летом 2027 года. Заказы на обе юбилейные модели откроют в конце 2026 года, а дополнительные подробности компания обещает раскрыть ближе к началу продаж.
