Генеральный прокурор Руслан Кравченко заявляет, что расследование дела о разрушении тоннеля на Оболонско-Теремковской линии киевского метрополитена, которое привело к длительному перерыву в его работе в 2023-24 годах, продолжается.
«Разрушение тоннеля между «Демеевской» и «Лыбедской» — это о безответственности. Вчера много писали об уголовном производстве в отношении чиновника Департамента транспортной инфраструктуры КГГА, так вот: чиновники все прекрасно знали и понимали, просто скрывали факты и ничего не делали для исправления ситуации. С разрешения следователя в видео представлены отдельные доказательства этого преступления. Точка в этой истории не поставлена. Следствие продолжается», — написал Кравченко в телеграме в пятницу утром.
Как сообщалось, 8 декабря 2023 года было прекращено движение поездов метрополитена между станциями «Теремки» и «Лыбедская» на Оболонско-Теремковской линии (М2, «синяя линия») из соображений безопасности в связи с разгерметизацией тоннеля между станциями «Лыбедская» и «Демеевская» и появлением трещин в его стенах, что привело к его подтоплению на указанном участке.
13 декабря было восстановлено движение между станциями «Теремки» и «Демеевская» на Оболонско-Теремковской линии с интервалом 13-17 минут. Таким образом, все станции метро возобновили работу, однако нерабочим остался аварийный перегон между станциями «Лыбедская» и «Демеевская» и линия осталась разорванной до завершения ремонтных работ.
6 ноября 2024 года движение по линии было восстановлено в обычном режиме.
10 июля 2025 года Национальная полиция Украины сообщила о выдвижении подозрения сообщили директору одного из департаментов Киевской городской государственной администрации (КГГА), который, по данным следствия, проигнорировал угрозу аварийной ситуации на «синей линии» киевского метро в декабре 2023 года, что повлекло убытки бюджета столицы на более 164 млн грн. Следователи сообщили чиновнику о подозрении по ч. 2 ст. 367 Уголовного кодекса Украины (служебная халатность, повлекшая тяжкие последствия). Ему грозит до пяти лет лишения свободы.
Ранее, в июле 2024 года, сообщено о подозрении начальнику службы пути, тоннельных сооружений и главному инженеру КП «Киевский метрополитен». В ноябре 2024 года о подозрении сообщено бывшему руководителю КП «Киевский метрополитен» по факту ненадлежащего исполнения служебных обязанностей из-за недобросовестного отношения к ним, что привело к подтоплению и разгерметизации тоннелей между станциями метро.
