В Украине за 2024 год выбраковали рекордные 33,5 тыс. транспортных средств, что явилось беспрецедентным показателем по сравнению с прошлыми годами. Об этом сообщает Институт исследования авторынка, ссылаясь на данные ГСЦ МВД.
Цифра на 12,8 тыс. больше по сравнению с 2023 годом, когда было списано 20,7 тыс. авто, и на 20,7 тыс. больше, чем в 2022 году, когда выбраковано было всего 12,8 тыс. транспортных средств
Основными причинами такого скачка стали изменения в правилах мобилизации транспорта, когда владельцы нескольких автомобилей пытались снять их с учета, чтобы избежать их изъятия на оборонные потребности. Еще одна важная причина — это военные действия, в результате которых многие автомобили были уничтожены во время вражеских обстрелов. Выбраковка также стала частым результатом старения автомобилей, серьезных повреждений в ДТП или отсутствия документов на транспорт, не переоформившихся новыми владельцами.
Больше всего транспортных средств было выбраковано в Киевской и Днепропетровской областях. Киевская область лидирует с 2884 списанными авто, а столица – на втором месте с 2707 единицами. Третье место занимает Днепропетровская область, где было списано 2537 машин.
Вот список с количеством отдельных типов ТС, которые навсегда покинули наши дороги в прошлом году:
- Легковые – 24 885 шт.
- Грузовые – 5 568 шт.
- Автобусы – 953 шт.
- Мотоциклы – 909 шт.
- Прицепы – 525 шт.
- Полуприцепы – 439 шт.
- Мопеды – 203 шт.
- Специализированные – 5 шт.
- Квадроциклы – 5 шт.
- Трициклы – 4 шт.
Средний возраст легковых автомобилей, которые были списаны, составляет 30 лет, а грузовых – 29 лет. Эта цифра подчеркивает тенденцию старения автомобильного парка Украины, а также свидетельствует о том, что подержанные автомобили часто списываются на металлолом из-за невозможности восстановления или ремонта после значительных повреждений.
По прогнозам, в ближайшие годы количество списанных машин будет расти, в частности из-за уничтожения автомобилей в результате войны и постоянного старения транспортных средств. С одной стороны, снижение количества автомобилей на дорогах поможет снизить нагрузку на экологию, но, с другой стороны, это ставит под угрозу рынок подержанных машин, который является важной частью транспортной инфраструктуры страны.
Выбраковка – последняя документальная операция, которая происходит в жизни автомобиля. После этого этапа транспортное средство больше не может быть зарегистрировано снова и вернуться к эксплуатации. То есть вариант фактически остается один – на утилизацию, или хотя бы переплавку металлической части конструкции.
