Два танкера, загруженные сжиженным природным газом из Катара, начали движение в сторону выхода из Ормузского пролива. Если им удастся покинуть Персидский залив, это станет первым случаем экспорта катарского газа покупателям за пределами ближневосточного региона с начала войны, сообщает Bloomberg.
По данным систем отслеживания судов, газовозы Al Daayen и Rasheeda, которые успели загрузиться на экспортном комплексе в Катаре еще в конце февраля, начали движение в восточном направлении к выходу из пролива у побережья Омана. Весь последний месяц эти суда простаивали внутри Персидского залива.
Танкер Al Daayen указывает в качестве пункта назначения Китай — крупнейшего в мире покупателя катарского СПГ. Однако порты назначения в навигационных системах не являются окончательными, и суда могут изменить заявленный маршрут в любой момент.
До сегодняшнего дня ни один загруженный танкер со СПГ не пересекал Ормузский пролив с тех пор, как в конце февраля США и Израиль начали удары по Ирану.
Блокада стратегической водной артерии между Ираном и Аравийским полуостровом отрезала глобальные рынки примерно от пятой части мирового предложения СПГ, вызвав ценовой шок. Прошлыми выходными через пролив прошел лишь один танкер-газовоз, однако, судя по осадке, он шел пустым.
При этом внутри региона торговля продолжалась: по данным Kpler, за последние несколько недель Катар доставил две партии СПГ в соседний Кувейт, поскольку этот маршрут не требует прохода через Ормузский пролив.
Потенциальный прорыв через Ормуз может стать настоящим спасательным кругом как для самого Катара, так и для мирового рынка. Напомним, Катар обеспечивает почти 20% мирового экспорта СПГ, однако его гигантский производственный комплекс в Рас-Лаффани уже более месяца остановлен из-за физических повреждений, полученных в результате иранских ракетных атак.
Даже при неработающем заводе успешный проход этих двух судов создаст прецедент, который позволит Катару начать вывозить на мировые рынки те партии СПГ, которые уже были загружены на танкеры до начала атак, либо начать отгрузку топлива с береговых хранилищ, сохранившихся.
