Xiaomi отменила ограничение мощности для своего электрического седана SU7 Ultra после волны возмущения со стороны владельцев, сообщает CarNewsChina.
Компания временно внедрила обновление программного обеспечения, которое ограничивало максимальную мощность авто с 1548 л.с. до около 900 л.с. в обычных условиях вождения. Чтобы разблокировать полную производительность, водители должны были пройти так называемую «оценку квалификационного круга» на одобренных треках. Кроме того, режим launch control получил 60-секундную задержку, что делало невозможными быстрые старты, например, на светофорах.
В Xiaomi объяснили, что подобные ограничения были введены из соображений безопасности. Мощность в 1548 л.с., по словам представителя компании, предназначена исключительно для использования на треке с соответствующими шинами и подготовкой.
Однако владельцы электрокара стоимостью около $73 тысяч отреагировали резко негативно, указывая, что покупали автомобиль именно ради его рекордной динамики. В соцсетях и на форумах вспыхнули дискуссии: часть владельцев требовала немедленного снятия ограничений, подчеркивая свое право свободно использовать заявленные характеристики авто, другие поддерживали безопасный подход компании. Под давлением критики Xiaomi отменила обновление, пообещав лучше информировать клиентов о будущих изменениях и учитывать их мнение.
Xiaomi уже заявила, что впредь будет теснее сотрудничать со своим сообществом владельцев и придерживаться принципов прозрачности в изменениях.
В то же время компания продолжает настаивать: полная производительность SU7 Ultra должна реализовываться только в условиях трека, где это будет безопасно как для водителя, так и для окружающих.
Глава Xiaomi Лэй Цзюнь ранее позиционировал SU7 Ultra как флагман, который «конкурирует с Porsche в скорости и с Tesla в инновациях». Авто способно разгоняться до 100 км/ч за 1,98 секунды и имеет максимальную скорость более 350 км/ч.
