Уже известно, что управление 16-ю отелями компании-банкрота перехватил немецкий холдинг TUI, создав для этого компанию TUI-Turkey. Для российского рынка это неприятная новость, поскольку отели Joy долгое время были одними из базовых в категории «пять звезд» и «четыре звезды» для туроператора «Пегас Туристик», вырвавшегося, по оценкам ряда экспертов, в лидеры туристического рынка по количеству отправляемых в Турцию российских туристов. К слову, в последнее время «Пегас», как и Coral Travel, принялись активно завоевывать украинский рынок, создавая конкуренцию двум другим российским туроператорам, давно окопавшимся тут – «Туртесу» и «Тезтуру».
Так вот, прикол заключается в том, что при переходе отелей под контроль TUI, «Пегас» теряет часть своей квоты в отельных комплексах Joy, которые, естественно, отойдут к TUI. Впрочем, сам «Пегас» в лице его руководства успокаивал журналистов, что договор о предоставлении номеров заключался с самими отелями, и они обязаны предоставить номера, независимо от смены управляющей компании или даже смены собственника.
Но открытым остается вопрос о депозите за номера на летний сезон, который «Пегас» разместил в Joy. Процедура банкротства предполагает, что все кредиторы выстраиваются в очередь. И на кого хватит денег после реализации активов или проведения санации, тот их получит. Остальным не повезет.
Эту историю мы рассказываем для того, чтобы пояснить, откуда внезапно возникают проблемы даже у стабильных компаний. Впрочем, Karya Tour к таковым не относилась: уже полгода в профессиональных кругах знали, что у нее проблемы. Это нам сообщил осведомленный источник. Знали, но туристов на отдых отправляли.
По данным турагентств, электронное бронирование работало на сайте компании аж до 8 июля. В то время как первые выселения туристов из отелей начались уже утром 9 июля. А трансфертные менеджеры, которые занимались доставкой отдыхающих в аэропорт, были уволены уже с понедельника 12 июля.
Следом за Karya Tour обанкротилась две английские компании – Gold Trail и Monster. И если последняя, скорее всего, не причинит проблем своим клиентам, так как она входила в холдинг Freedom Travel Group, и теперь он будет заниматься всеми забронированными турами, то Gold Trail организовала англичанам такой же кошмар, как Karya – русским, украинцам и белорусам.
Туристов либо выселяли из отелей на ночь глядя, либо не заселяли, заставляя торчать под палящим солнцем на мостовой, либо требовали доплату за номер и еду, запрещая в противном случае брать еду со шведского стола. Справедливости ради нужно отметить, что ситуация зависела от позиции отеля. Некоторые отели обходились с постояльцами грубо, другие разрешали пожить до конца отпуска, не требуя доплат. Неоднократно проблема решалась после вмешательства консула, местной власти и полиции.
Характерная деталь: Gold Trail, работавшая под торговыми марками Goldtrail Holidays, Goldtrail Travel и Sunmar, существовала на рынке с 1996 года и специализировалась на продаже туров в Турцию и Грецию по «суперценам».
Именно игра в демпинг (то бишь «суперцены»), по мнению Госслужбы туризма, стала причиной банкротства Karya Tour. «Одной из главных причин банкротства туроператора или его партнера стала все-таки, возможно, не совсем скоординированная деятельность и, возможно, использование механизмов демпинга (заниженные цены) при организации и предоставлении туристических услуг", – говорит председатель Государственной службы туризма и курортов Анатолий Пахля.
Надо отметить, что этим грешит не только Karya Tour: в 2010 году со стороны операторов, входящих на рынок, началось повальное занижение цен на дорогие отели. Скажем, «люксовые пятизвездочники» самого престижного и дорогого курорта Турции – Белека, которые раньше стоили около $2 тыс. на человека в неделю, в начале июля предлагались за такую цену на двоих. Невероятно? Но факт. Факт явного демпинга.
За счет чего туроператоры планировали его отбить – за счет увеличения потока туристов или за счет овербукинга (поселение не в тот отель, который заказал турист из-за отсутствия мест) – мы не знаем. И то, и другое – не выход. Отели не резиновые и не могут всех вселить. А овербукинг бьет по репутации туроператора. Поэтому делать ставку на приманивание клиентов хорошими гостиницами, в которых все места проданы, а в аэропорту ставить перед фактом, что вы едете в другую, с тем же «набором звезд», но менее популярную, или поселитесь в двухкомнатный номер с соседями в другой комнате, неразумно. Во всяком случае, использовать как массовую технологию. Хотя осведомленные источники подтверждают: именно в этом году овербукинг встречается гораздо чаще, чем в предыдущие годы. Как и демпинг.
Смутные времена на благословенном средиземноморском побережье могут быть только началом большого передела. Не исключено, что демпинговый ажиотаж среди туроператоров – это часть битвы за перераспределение зон влияния на турецком туристическом рынке.
Согласно статистике, составленной турецкими экспертами, 10 лет назад на долю их компаний приходилось 40% рынка массовых пакетных туров. В 2009 году их присутствие на рынке сократилось до 26-27%. На прошлой неделе о своем банкротстве заявила «Karya Tour» (один из самых успешных игроков, представленных на украинском рынке), а спустя несколько дней пришла информация, что немецкая компания турецкого происхождения Oger Tours из-за финансовых сложностей куплена гигантом мировой туриндустрии Thomas Cook.
Как пишут СМИ, история приобретения турецких туроператоров начинается с 1998 года, когда немецкая First Choice включила в свои активы Natar Tours, что, по мнению турецких экспертов, означало «падение первого бастиона». В 2000 году очередной немецкий инвестор TUI Travel стал собственником Tantur, которая представляла покупателя на турецком рынке. В том же году TUI завладела активами турецкой Gulet, основной бизнес которой был сосредоточен в Австрии. Банкротство работающей в Австрии Vasco Tourism (2008 год) сказалось еще одной крупной потерей для турецкой туристической отрасли.
По мнению турецких операторов, европейские потребители больше не интересуются фьючерсами, другими словами, так называемым ранним бронированием (за 3-6 месяцев). И операторы заключают договора с риском для собственного бизнеса. «Если государство нас не поддержит, нам уготована участь испанского туризма, которым сегодня верховодят немцы», – считают турки. Что же касается простых туристов, которым приходится за свои деньги ночевать на раскаленной мостовой, то они лишь пешки в этой большой игре. Лес рубят – щепки летят…