Метаморфоза депутата

Депутат, любящий похвалиться своими проукраинскими взглядами, как оказалось, запросто готов продать Родину за бесценок. При этом он готов обвинять во всех смертных грехах министра экономики Валерия Хорошковского, и своего недавнего соратника – главу «Укртранснафты» Тодийчука. Стратегические цели Александра Гудымы меняются с поразительной быстротой, но в этот раз народный избранник явно переборщил. Замахнувшись на национальный проект, Гудыма рискует не только потерять свое лицо перед украинским политикумом (что, в принципе, частично уже давно сделано), но и остаться непонятым соратниками по партии, или, что еще хуже, избирателями. Теперь обо всем по порядку.

Почем Украина?

В четверг, в ходе на скорую руку организованной пресс-конференции в стенах Верховной Рады, Александр Гудыма выдвинул свой вариант решения проблемы загрузки нефтепровода «Одесса-Броды». По версии народного депутата, для того, чтобы заинтересовать Евросоюз, необходимо продать ему часть «трубы». А именно – 50% нефтетерминала «Южный». Инициировать принятие соответствующего закона парламентом Гудыма собирается уже в ближайшее время.

Любопытные сразу же захотели разобраться, а зачем, собственно, продавать часть «добра», если предложение по его загрузке имеется. В ответ логика была железной: если мы хотим добиться чего-то в проекте «Одесса-Броды», надо поделиться собственностью с Евросоюзом. Предложение россиян Гудыма не приемлет априори, несмотря на то, что его временную необходимость признало большинство украинских политиков во главе с президентом Украины.

Что ж, убеждение есть убеждение. Правда, оно является обоснованным только когда человек владеет информацией по проблеме. К сожалению, про Александра Гудыму этого не скажешь. Суть его высказываний сводится к тому, что в технических вопросах он не разбирается, и не собирается этого делать, поскольку считает себя стратегом. И разбрасываться госсобственностью, по его мнению, является стратегической задачей Украины, а зарабатывать деньги на прокачке российской нефти – нет.

Даже если стратег, по мнению Гудымы, и имеет право пренебречь технологическим фактором, то уж с экономикой не посчитаться – просто грех. Предложение депутата использовать терминал «Южный» в качестве стратегического резерва нефти для ЕС не выдерживает никакой критики. Максимум сырья, которое можно закачать в «Одесса-Броды», составляет порядка 600 тыс. тонн. Для Европы с ее суточным потреблением 1,9 млн. тонн этих объемов хватит всего на 8-9 часов. Глобальной проблемы обеспечения энергетической безопасности Европы это не решает, зато лишает Украину законной прибыли в размере $59,5 млн. в год.

Впрочем, и на эту статистику нардеп имеет свой аргумент. По его словам, он негативно воспринимает тот факт, что в последнее время многие стараются перевести разговор об «Одесса-Броды» из политической плоскости в экономическую. Несмотря на то, что и президент Украины, и правительство, и депутаты, и представители Евросоюза неоднократно обращали свое внимание на излишнюю заполитизированность проекта, Гудыма считает, что «не в деньгах счастье». Действительно, какое дело зажравшемуся нардепу до проблем нефтяников Западной Украины, для которых работа «трубы» – это рабочие места, зарплаты и пенсии.

Поражает еще один факт. До недавнего времени Александр Гудыма считался главным защитником государственного хозяйства, активно выступая против передачи объектов нефтетранспортной отрасли в концессию. Теперь же он готов их просто продать. А то, что магистральные нефтепроводы относятся к стратегическим объектам государства, приватизация которых запрещена на законодательном уровне, депутата не смущает.

Как резюме, можно отметить, что идеи Александра Гудымы вряд ли найдут свое воплощение в жизни. Указанная норма права неизменна уже более десяти лет, и вероятность того, что Рада проголосует за инициативу депутата, ничтожна. Кому, как не Гудыме, который возглавлял в парламенте прошлого созыва комитет по ТЭК, это знать.

Дядь, дай денег!

Сделать сенсацию из предложения продать часть «Одесса-Броды» европейцам, по всей видимости, было не единственной задачей Александра Гудымы. Намного интересней выглядит его откровенный «наезд» на целый ряд государственных лиц.

Заявление самого Леонида Кучмы о том, что проблему «Одесса-Броды» необходимо рассматривать только с экономической точки зрения, депутат прокомментировал следующим образом: «часто нас стараются столкнуть в плоскость экономической выгоды для Украины». Деятельность Александра Тодийчука была расценена народным избранником как «глубоко ошибочная»: «Тодийчук очень часто сам делает что-то такое, что, по моему мнению, является абсолютно неэффективным и не соответствует тем реалиям, в которые мы попали». А Валерию Хорошковскому был дан совет либо уйти в отставку, либо попросить президента изменить название его должности на Министра по вопросам азиатской интеграции.

Объяснить, чем провинились перед нардепом президент Леонид Кучма, министр экономики Валерий Хорошковский и бывший «партнер» депутата – глава «Укртранснафты» Александр Тодийчук сложно. Во всяком случае, логике это не поддается. Единственное предположение, которое приходит на ум, основывается на былой славе Александра Гудымы в бытность его главой комитета Верховной Рады.

Как стало известно из неофициальных источников, во времена действия прошлого созыва Рады Гудыма славился не только тем, что занимал одну из ответственных должностей в парламенте, но и своими поборами за лоббирование законопроектов. В последнее же время нардеп с удовольствием катался по загранице вместе с Александром Тодийчуком после чего с трибуны Верховной Рады либо в комментариях СМИ неизменно звучали комплименты «Укртранснафте» и Сергею Ермилову, также любителю всевозможных брюсселей. Не исключено, что с депутатом, которое долгое время «кормился» возле проекта «Одесса-Броды» просто в очередной раз забыли поделиться. Вот он и вознегодовал.

На кого работает Гудыма?

В целом, вчерашнюю критику народного избранника можно охарактеризовать следующим образом: все, что связано с Россией ничего хорошего Украине не принесет. Это одна сторона медали. Другая – это неприкрытый «пиар» политики США и Евросоюза. По словам Гудымы, для него мнения экспертов ЕС и Штатов являются истиной в первой инстанции. «Я считаю, что смешно говорить про это [про реверс], когда уже есть оценки таких серьезных институций».

Сложилось впечатление, что депутат выполнял заказ. Причем, учитывая масштабность заявлений, за немалые деньги. Иначе чем объяснить излишнюю нервозность Гудымы во время пресс-конференции, и сбивчивые комментарии на вопросы, в которых он сам просто не разбирался. Кто выступил заказчиком – понятно без комментариев. Вопрос в том, сколько это еще будет продолжаться.

Одно дело – открытая дискуссия о перспективах нефтепровода «Одесса-Броды», и совсем другое – дискредитация украинского политикума в целом. Ведь маловероятно, что за границей не заметят лихачества Александра Гудымы. И в результате дураком представиться не только он, но и государство в целом. Разве в этом заключаются истинные цели национал-демократов?