По его словам, для перекачки канализационных стоковых вод через Днепр из правобережной части Киева на Бортническую станцию аэрации для последующей очистки существует 7 дюкеров, которые представляют собой стальные трубопроводы диаметром 1,4 м каждая. Из них 4 трубопровода были сооружены в 1965 году (№№1, 2, 3, 4), длиной около 1 км, два — в 1975 году (№№ 5,6) длиной по 890 м; и еще один — в 1989 года (№7) длиной 902 м.
По словам главного эколога столицы, техническое состояние постоянно работающих дюкерных переходов дважды в год контролируется путем проведения водолазных обзоров и измерений глубин вдоль створов нитей.
«На этот раз результаты экспертной службы дали плачевный результат — водолазами были обнаружены огромные ямы, между дюкерами №1 и №2 глубиной 2-3 м, и между дюкерами №2 и №3 глубиной до 6 м. Ниже дюкера №6, яма достигает глубины 5 м, она была образована работой земснаряда», — сообщил Прогнимак.
По его словам, «этот результат может сказаться на качестве воды в Днепре, так как промоины, возникшие между дюкерами, могут привести к разрушению трубопроводов», сообщает «Интерфакс-Украина».
Он подчеркнул, что в соответствии с техническими условиями эксплуатации дюкеров защитный слой почвы над трубопроводами, проходящими по дну Днепра, должен составлять не менее 1 метра.
Прогнимак выразил обеспокоенность тем, что из-за отсутствия финансирования ни разу не было проведено детальное обследование технического состояния самих стальных трубопроводов.
«Из-за достаточно длительного срока постоянной эксплуатации, особенно нитей №№ 1 — 4, которые находятся под разрушительным действием воды, в любой момент может наступить абразивный износ внутренних металлических стенок трубопроводов. Это приведет к потере целостности этих сооружений, и, самое опасное, к излиянию в реку Днепр большого количества неочищенных канализационных вод», — отметил он.
«И тем более властям не стоит игнорировать проблему, когда пляжный сезон уже на носу», — подчеркнул главный эколог столицы.