Алексей Стаханов в забое (снимок сделан спустя два месяца после рекорда)
Продолжателями дела Стаханова стали Алексей Бусыгин в автомобильной промышленности, сестры Виноградовы в текстильной, Николай Сметанин в обувной, Петр Кривонос на железной дороге, Прасковья (Паша) Ангелина в сельском хозяйстве (точнее — в механизации) и многие представители всех остальных отраслей народного хозяйства. Движение трудовых масс, а оно именно таким и было, способствовало значительному росту производительности труда. Уже к началу 1936-го «стахановцы» создали «университеты стахановского движения», курсы мастеров социалистического труда, учили молодых рабочих и колхозников новым методам производительности. Появились первые бригады «стахановцев», а с ними, на предприятиях и в колхозах получили развитие стахановские пятидневки, декады, месячники. Уже и первые стахановские предприятия стали известны всей стране. Неслучайно, что в декабре 1935-го пленум ЦК ВКП (б) специально обсуждал вопросы развития промышленности и транспорта в связи со стахановским движением. В резолюции пленума было подчеркнуто: «Стахановское движение означает организацию труда по-новому, рационализацию технологических процессов, правильное разделение труда в производстве, освобождение квалифицированных рабочих от второстепенной подготовительной работы, лучшую организацию рабочего места, обеспечение быстрого роста производительности труда, обеспечение значительного роста заработной платы рабочих и служащих». Хорошие слова или, как сегодня принято говорить, правильные.
Но, как это часто бывало в нашей недавней истории, замечательные идеи и порывы трудовых масс становились орудием, сначала кремлевской пропаганды, а затем и всего партийно-бюрократического аппарата. По инициативе Лазаря Кагановича, стахановское движение было внедрено во всю жизнь советского общества, точно так же, как спустя полвека после свершений Алексея Григорьевича, другой «стахановец», но уже партийный, он же Михаил Горбачев, внедрял перестройку всюду. Началось выделение стахановцев не только по производственным показателям, но и «по одежке» так же. Появились знаки стахановцев, ставших украшением любого выходного пиджака или жакета. Люди действительно гордились этим почетным знаком, но не всем же быть шахтерами, транспортниками, текстильщиками, а ударниками хотели быть все…
Специально к развитию массовому стахановскому движению был учрежден новый орден «Знак Почета», ставший кстати, самым массовым по числу награждений за ударничество и стахановское новаторство. И вот, по идее кремлевских пропагандистов, стахановское движение получило распространение везде и всюду. Появились стахановцы и среди врачей, пекарей, библиотекарей, даже среди производителей … спирта.
Понятно, что ничего необычного в этом не было, ибо, ударник, он и в спиртовой промышленности (кстати, очень важной в то время) ударник. Другое дело, что стахановское движение превратилось из народно-творческой инициативы во всенародную обязанность. И это уже особенности национальной политики, если «стахановство», то во всем, если перестройка, то всего, даже того, чего и перестраивать-то не надо было…
Но что еще интересно, так это внедрение стахановского порыва в армию и на флот. Одним из примеров такого был опыт тихоокеанских подводников, инициатором которого выступил экипаж подводной лодки «Щука», она же Щ-117. «Сто семнадцатая» не просто номерная лодка, а поистине уникальная, ведь именно ей в далекие 30-е годы выпала честь стать первой на флоте по известности в продвижении «стахановского движения», а экипажу, соответственно – стахановским. И это событие напрямую связано с именем командира экипажа Николаем Египко.
Стахановец подводник Николай Египко
Щ -117 после успешной автономки «на предел возможностей»
Он родился 9 ноября 1903 года в Николаеве в семье рабочего. В молодые годы, как и многие его сверстники, работал на судостроительном заводе, затем, курсант ВМУ им. Фрунзе, которое окончил в 1931-м, командные классы при учебном отряде подводного плавания — в 1932-м, а потом уже помощник командира «Щ-102», и командир «Щ-117» на возрожденном Тихоокеанском флоте. В мае 1936 года экипаж «Щ-117» перекрыл нормативы пребывания в море в два раза. За раскрытие возможностей и резервов лодок серии «Щ» все члены экипажа Египко были награждены орденами. Это первый случай за более 100 лет существования подводного флота СССР и России, когда экипаж подлодки становился полностью орденоносным. Именно он и его экипаж стали первыми в ВМФ стахановцами, а он героем флота, но еще не Героем Советского Союза. Но что интересно — Звезда Героя для командира Щ-117 имела тоже…№ 117. Это звание он получил 22 февраля 1939-го за участие в гражданской войне в Испании — за вывоз ценных правительственных грузов через блокированный противником Гибралтарский пролив. Причем, во время этой операции он еще и потопил корабль контрреволюционеров.
В тяжелейшие годы Великой Отечественной войны стахановское движение получило второе рождение, причем не по указке вождей, а по велению сердец настоящих тружеников тыла.
Сегодня Алексей Стаханов и движение его имени, уже история, но это наша история, знать которую и помнить, мы просто обязаны. Да, а кстати, а что же сам герой и инициатор? Ответим: имя героя ставшее известным при жизни, при жизни и было забыто…
Памятник Стаханову в городе его имени и могила Алексея Григорьевича в Торезе
Сразу же после почина, причем искреннего и деполитизированного, Алексей Григорьевич был направлен в Москву учиться в Промакадемию. Ту самую, которая столько хлопок давала Сталину и работы НКВД в 1937-м. С началом Великой Отечественной Алексей Стаханов с семьей (женился на девушке 15-ти лет) работал начальником шахты № 31 треста «КарагандаУголь». Почему лишь начальником шахты – да потому, что знаний, мягко говоря, у обычного шахтера было недостаточно для более высоких чинов. С 1943 по 1957 годы снова в Москве, где был руководителем сектора организации соцсоревнования Народного комиссариата угольной промышленности СССР. В 1957-м, как свидетельствуют сослуживцы, «по воле» Хрущева «был вернут» на Донбасс, где проживал в городе Торезе и работал на рядовых должностях в тресте и на шахтах. Семья очень тяжело переживала переезд из столицы страны в столицу угольную, что, конечно же, сказалось и на морально-политическом состоянии героя пятилетки. Как результат – постоянные выпивки, которые и превратили Стаханова в пациента психиатрической больницы, где он и умер 5 ноября 1977-го в преддверии юбилея Великого Октября. А вот звание Героя Социалистического Труда Алексей Стаханов получил лишь во времена Леонида Брежнева и Сталин тут, как ошибочно пишут некоторые историки, абсолютно ни причем…
Или как плавбаза «Алексей Стаханов» на Камчатке
По идее, первым кавалером этой награды должен был стать сам Алексей Стаханов, но, по «прихоти» Кагановича, ему дали орден Ленина, а первым орденоносцем «Знака Почета» стал узбекский хлопкороб-стахановец Арктыбай Тиллябаев
Знак стахановца-шахтера
Знак стахановца золотоплатиновой промышленности, правда, на нем «дедушка Калинин» больше смахивает на Льва Троцкого.
(Сегодня этот знак очень редкий, поскольку многие его владельцы так и остались там, где стали стахановцами золотоплатиновой промышленности…)