Прототип гибридного Ferrari, построенный на базе суперкара 599 GTB Fiorano, был представлен в прошлом году на моторшоу в Женеве. В состав силовой установки концепт-кар входит двенадцатицилиндровый двигатель объемом шесть литров и мощностью 620 лошадиных сил, установленный на задней оси 100-сильный электромотор и литий-ионные батареи, расположенные под полом.
По сравнению с серийным Ferrari 599 GTB Fiorano гибридный прототип весит на 100 килограммов больше, однако центр тяжести остался прежним, а динамические характеристики немного улучшились. С нуля до 160 километров в час такой автомобиль способен ускоряться за 10,4 секунды (на 0,6 секунды быстрее). Кроме того, прототип может проехать на электротяге примерно 4,8километра.
К 2018 году в Ferrari планируют предлагать для каждой своей модели гибридную версию. Это позволит компании снизить средний уровень выбросов CO2 по модельному ряду с 310 до 240 граммов накилометр.
Ожидается, что на конвейере первые гибридные суперкары Ferrari появятся не раньше 2013года.