Правительство планирует привлечь специалистов Deutsche Bahn для стратегического развития "Укрзализныци" и привлечения инвестиций. В результате такого сотрудничества "Укрзализныця" должна стать такой же эффективной, как Deutsche Banh. Об этом заявил премьер-министр Украины Алексей Гончарук в интервью “Украинской правде”, передает РБК-Украина.
Так, глава правительства подчеркнул, что "Укрзализныця" является стратегической компанией с точки зрения логистики и частью критической инфраструктуры. Поэтому в планах Кабмина именно развитие стратегического партнерства с Deuchte Bahn. Как отметил премьер, речь ни в коем случае не идет о приватизации или передаче “Укрзализныци” в концессию.
"У нас есть планы построить стратегическое партнерство с Deutsche Bahn по многим причинам. "Укрзализныця" – одна из крупнейших украинских компаний, с сотнями, тысячами людей, которые там работают", — сказал Гончарук.
Кроме того, Гончарук добавил, что правительство рассматривает идею о привлечении немецких специалистов, скоординированных Deutsche Bahn. По словам Гончарука, партнерство согласно меморандума предусматривает консультации на первом этапе сотрудничества.
"Это отношения между компаниями, между "Укрзализныцей" и Deutsche Bahn, которые будут структурированы в соответствии с действующим законодательством, то есть все конкурентные процедуры будут соблюдены. Вы знаете, немцы очень педантичны, поэтому никакого сомнения в том, что эти отношения будут правильно построены, нет", — сказал глава правительства.
Гончарук также рассказал о преимуществах сотрудничества "Укрзализныци" с немецкой компанией. В первую очередь это привлечение иностранных инвестиций и очистка компании-перевозчика от коррупции.
"Инвестиции в том числе драйвяться репутацией компании, страны. Ни для кого же не секрет, что сегодня на “Укрзализныци” до сих пор коррупция и что, мягко говоря, там наводить порядок еще, дай боже, сколько времени нужно. И одним из таких четких серьезных сигналов, что ситуация меняется, могло бы быть участие иностранной компании с очень хорошей репутацией, которая на самом деле имеет нулевую толерантность к коррупции. Это очень важно. У Deutsche Bahn есть опыт внедрения софта, например", — рассказал премьер-министр.
По словам Гончарука, Украина потенциально является стратегически интересной для построения пути из Германии в Китай, поэтому в этом сотрудничестве есть много стратегических аспектов, а Украина в первую очередь должна перенять управленческий опыт и софт немецкой компании.
"А действительно, что мы пытаемся сделать? Я хотел бы, чтобы украинская железная дорога была такой, как Deutsche Bahn – без коррупции, эффективной, зашитой в "софт", — резюмировал глава правительства.