Представлены две новые гибридные версии Porsche Panamera

Порше

Porsche Panamera нового поколения получила две мощные гибридные версии. Модификации Panamera 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid в иерархии семейства занимают место между базовой моделью и Turbo E-Hybrid. По динамике и запасу хода они превосходят предшественников: у обеих установка на базе 2,9-литрового ДВС с турбонаддувом, которому помогает 190-сильный электромотор. У Panamera 4 E-Hybrid их суммарная мощность составляет 470 лошадиных сил, а у Panamera 4S E-Hybrid — 544 силы.

Лифтбек Panamera перешагнул в третье поколение осенью прошлого года. Тогда был представлен Porsche Panamera Turbo E-Hybrid с битурбомотором V8 4.0 и интегрированным в восьмиступенчатый «робот» электродвигателем — вместе они развивают 680 лошадиных сил. Емкость тяговой батареи была увеличена с 17,9 до 25,9 киловатт-часа, в результате чего на чистом электричестве такая Panamera проезжает 91 километр. С места до «сотни» она разгоняется за 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 315 километров в час.

Теперь же к Panamera Turbo E-Hybrid присоединились два «младших» гибрида с обозначениями 4 E-Hybrid и 4S E-Hybrid. У них 2,9-литровый турбированный ДВС работает с электромотором на 190 лошадиных сил. Panamera 4 E-Hybrid требуется на разгон до 100 километров 4,1 секунда, а максималка равна 280 километрам в час. 4S E-Hybrid проделывает то же упражнение за 3,7 секунды, а его максимальная скорость ограничена на отметке 290 километров в час.

Емкость батареи в обоих случаях составляет 25,9 киловатт-часа. Panamera 4 E-Hybrid проезжает на электротяге в комбинированном цикле от 79 до 93 километров, а у более мощной версии этот показатель составляет от 78 до 90 километров. На подзарядку батареи уходит два часа и 40 минут.

Также стоит упомянуть четыре режима работы бортовой электроники и адаптивную подвеску с двухклапанными амортизаторами, которая входит в базовую комплектацию. Опционально можно заказать карбон-керамические тормоза и 21-дюймовые колесные диски.

Последней непредставленной гибридной Panamera остается самая мощная версия Turbo S E-Hybrid, которой прочат установку на 750 лошадиных сил.

54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Facebook
LinkedIn
Twitter
Telegram
WhatsApp

Читайте также

ЕС введет пошлины до 45% на китайские электромобили — Bloomberg

ЕС введет пошлины до 45% на китайские электромобили — Bloomberg

В пятницу, 4 октября, страны ЕС проголосовали за введение тарифов до 45% на электромобили из Китая, что может усилить торговую…
В Украине на треть упал спрос на подержанные авто

В Украине на треть упал спрос на подержанные авто

В сентябре украинский автопарк пополнили почти 17 тысяч подержанных автомобилей, ввезенных из-за границы. По сравнению с сентябрем 2023 года регистрация…
Более тысячи женщин подали заявку на курсы водителя грузовика

Более тысячи женщин подали заявку на курсы водителя грузовика

Пилотный проект по подготовке водителей грузовиков вызвал большой интерес: более тысячи женщин уже подали заявки на участие. Проект обеспечивает возможность…

При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на «Версии.com» обязательна.

Всі інформаційні повідомлення, що розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна

Напишите нам