В ООН предупредили об увеличении атак пиратов на суда, идущих из Красного моря

В ООН предупредили о необходимости быть в состоянии повышенной готовности к пиратству у африканского побережья после того, как захват судов в последние месяцы вызвал опасения, что отвод судов от Красного моря и Суэцкого канала приведет к росту числа захватов.

Об этом сообщает Financial Times.

Генеральный секретарь Международной морской организации Арсенио Домингес сообщил, что его организация провела переговоры с властями Сомали на востоке Африки и стран, расположенных в Гвинейском заливе на западе континента. Они обсудили усилия, направленные на то, чтобы пиратство вновь не превратилось в серьезную проблему.

С декабря многие судоходные компании перенаправили свои рейсы из Красного моря и Суэцкого канала на маршруты, позволяющие избежать нападений хуситов из Йемена. Это привело к тому, что суда направляются в воды Индийского океана и Западной Африки, где обычно наблюдается меньший трафик.

Домингес отметил, что суда по-прежнему принимают меры предосторожности у африканских берегов, и призвал компании вернуться к строгому уровню безопасности, который был во время предыдущего кризиса пиратства.

«Они должны соответствовать тем, что были в 2008-2012 годах у берегов Сомали», — сказал он.

Управление морских торговых операций Великобритании в прошлом месяце предупредило мореплавателей о существовании двух возможных «пиратских групп», действующих в Индийском океане.

Одно судно, захваченное в декабре, осталось у берегов Сомали, а в следующем месяце пираты ненадолго захватили другой балкер, после чего он был освобожден индийскими военно-морскими силами. В западной Африке в январе у берегов Экваториальной Гвинеи пираты похитили часть экипажа танкера, который ненадолго захватил судно.

«Мы проводим беседы с государствами-членами, окружающими Гвинейский залив, чтобы они знали, что в связи с увеличением объема перевозок в этом регионе мы должны избегать новой эскалации или увеличения числа случаев пиратства», — сказал Домингес.

В период с 2008 по 2012 год пираты захватили десятки коммерческих судов в водах Сомали, а волна пиратства, пик которой пришелся на 2018 год, привела к росту числа похищений и ограблений судов у берегов Западной Африки. Обе проблемы были в значительной степени решены благодаря принятию мер безопасности на борту, включая наем вооруженной охраны. Некоторые прибрежные государства также активизировали антипиратские действия.

54321
(Всего 0, Балл 0 из 5)
Facebook
LinkedIn
Twitter
Telegram
WhatsApp

Читайте также

В Красное море вернулись сомалийские пираты — Bloomberg

В Красное море вернулись сомалийские пираты — Bloomberg

У побережья Сомали увеличилось количество пиратов, атакующих большие и маленькие суда. Это произошло после того, как безопасность в Красном море…
США объявили спецоперацию в Красном море

США объявили спецоперацию в Красном море

В Пентагоне объявили о начале спецоперации под названием Страж процветания для защиты судоходства в Красном море. Об этом в понедельник, 18…
BP полностью приостановила перевозку нефти через Красное море

BP полностью приостановила перевозку нефти через Красное море

Британский энергетический гигант BP Plc принял решение приостановить все перевозки нефти через Красное море на фоне участившихся атак на суда…

При полном или частичном использовании материалов сайта, ссылка на «Версии.com» обязательна.

Всі інформаційні повідомлення, що розміщені на цьому сайті із посиланням на агентство «Інтерфакс-Україна», не підлягають подальшому відтворенню та/чи розповсюдженню в будь-якій формі, інакше як з письмового дозволу агентства «Інтерфакс-Україна

Напишите нам